一、專業(yè)名稱、專業(yè)代碼、招生對象
專業(yè)名稱:汽車檢測與維修技術(shù)
專業(yè)代碼:560702
招生對象:普通高中畢業(yè)生、中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)生或具有同等學(xué)歷者(應(yīng)屆初中畢業(yè))生。
二、入學(xué)要求
獲得普通高中畢業(yè)證、中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)證或具有同等學(xué)歷畢業(yè)證書。
三、修業(yè)年限
基本學(xué)制:三年(2+1) 專科
四、職業(yè)面向
所屬專業(yè)大類(代碼) | 所屬專業(yè)類 (代碼) | 對應(yīng) 行業(yè) (代碼) | 主要職業(yè)類別 (代碼) | 主要崗位類別(或技術(shù)領(lǐng)域) | 職業(yè)資格證書或技能等級證書舉例 |
6 | 06 | 801 | 01-02 | 汽車維修 | 汽車維修工(三級) |
五、培養(yǎng)目標(biāo)與培養(yǎng)規(guī)格
(一)培養(yǎng)目標(biāo)、就業(yè)面向
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握汽車構(gòu)造原理、汽車檢測維修方法及相關(guān)設(shè)備使用的基本知識,具備對汽車檢測、診斷、維修設(shè)備進行正確選擇、運用與維護能力,從事汽車維護、汽車性能檢測、故障診斷與維修、汽車售后服務(wù)管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
主要面向汽車售后服務(wù)、汽車制造、汽車改裝、汽車維修、汽車檢測等企業(yè),從事各類機動車的檢測、試驗、運行維護、故障診斷與維修、服務(wù)接待等工作。
(二)培養(yǎng)規(guī)格:
1.畢業(yè)生具備的基本素質(zhì)
(1)思想政治素質(zhì):熱愛社會主義祖國,擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo),擁護國家的各項方針政策,有正確的人生觀、價值觀、道德觀和法制觀。
(2)職業(yè)素質(zhì):具有良好的職業(yè)態(tài)度和職業(yè)道德修養(yǎng);愛崗敬業(yè)、誠實守信、嚴(yán)謹(jǐn)求實;具有基本能力以及管理和創(chuàng)新素質(zhì)。
(3)人文素養(yǎng)與科學(xué)素質(zhì):具有較為寬闊的視野,文理交融,具有一定的科學(xué)思維和科學(xué)精神,具備健康、高雅的審美情趣和正確的審美觀點、較強的審美能力,個性鮮明、學(xué)有所長。
(4)身心素質(zhì):具有一定的體育運動和生理衛(wèi)生知識,養(yǎng)成良好的鍛煉身體、講究衛(wèi)生的習(xí)慣,掌握一定的運動技能,達到國家規(guī)定的體育鍛煉標(biāo)準(zhǔn);具有堅韌不拔的毅力、積極樂觀的態(tài)度、良好的人際關(guān)系、健全的人格品質(zhì)。
2.畢業(yè)生具備的專業(yè)知識要求
畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力:力學(xué)、機械工程、金屬工藝學(xué)等基本理論和基本知識;掌握汽車及發(fā)動機構(gòu)造及原理;具備對汽車及各部件、總成進行性能測試和分析的基本知識和基本技能;具有制訂汽車制造及維修工藝及操作的基本能力;具有對汽車常見故障的判斷和檢測的初步能力;具備汽車技術(shù)服務(wù)的基本能力;具備企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟分析和生產(chǎn)經(jīng)營管理的初步能力。
3.畢業(yè)生具備的職業(yè)能力要求
(1)具備較強的英文閱讀和翻譯專業(yè)外文資料的能力。
(2)具備熟練操作計算機的能力。
(3)正確熟練使用工量具,能夠操作常用保修設(shè)備及檢測設(shè)備。
(4)能夠正確進行整車及主要機械部件的裝配、調(diào)整及維護、修理作業(yè)。
(5)能進行常用汽車電氣設(shè)備的檢測和維護。
(6)能夠運用現(xiàn)代檢測手段,進行汽車常見故障的診斷與排除。
(7)具備檢修電控發(fā)動機、自動變速器、空調(diào)系統(tǒng)的能力。
(8)具備汽車維修企業(yè)技術(shù)管理或物流技術(shù)管理的能力。
(9)具備汽車服務(wù)企業(yè)營銷和技術(shù)服務(wù)的能力。
4.職業(yè)證書
汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生畢業(yè)時應(yīng)至少取得汽車維修工初級或中級職業(yè)資格證書。部分學(xué)生可以獲得汽車維修工高級職業(yè)資格證書、二手車評估師證書、機動車駕駛證。
汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的學(xué)生所能考取的職業(yè)資格證書見表1。
表1汽車檢測與維修專業(yè)職業(yè)資格證書
序 | 職業(yè)資格證書名稱 | 必考選考 | 考核等級 | 考試學(xué)期 | 頒(發(fā))證發(fā)部門 |
1 | 計算機輔助設(shè)計CAD | 選考 | 高級 | 第二學(xué)期 | 工業(yè)信息化部 |
2 | 維修電工 | 選考 | 高級 | 第四學(xué)期 | 人力資源與社會勞動保障部 |
3 | 汽車維修工 | 必考 | 高級 | 第四學(xué)期 | 人力資源與社會勞動保障部 |
4 | 營銷師 | 選考 | 高級 | 第四學(xué)期 | 人力資源與社會勞動保障部 |
5 | 二手車鑒定估價師 | 選考 | 高級 | 第四學(xué)期 | 人力資源與社會勞動保障部 |
5 | 汽車駕駛執(zhí)照 | 選考 | C級 | 第四學(xué)期 | 交通部 |
5.畢業(yè)生具備的職業(yè)態(tài)度要求
畢業(yè)生應(yīng)具有愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞的精神;技術(shù)上有積極進取的精神;具有團結(jié)、溝通與合作能力;具有較強的質(zhì)量意識和市場意識;具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神;堅守職業(yè)秘密;具有安全工作,防范職業(yè)病的意識。
具體培養(yǎng)規(guī)格見下表:
要素 | 基本要求 | 具體內(nèi)容 | 相應(yīng)課程或教學(xué)環(huán)節(jié) |
知識要求 | 1、具有良好的職業(yè)態(tài)度和職業(yè)道德修養(yǎng);愛崗敬業(yè)、誠實守信、嚴(yán)謹(jǐn)求實; 2、具有基本能力以及管理和創(chuàng)新素質(zhì)。 3、熟練讀識裝配圖和復(fù)雜零件圖。 4、具備汽車修理工藝中的機械加工、鉗工、鈑金工的基本技能。 5、正確熟練使用專用工量具,能夠操作常用保修設(shè)備。 | 1、繪圖基本技術(shù)與CAD基本操作 2、熟悉機械設(shè)計基礎(chǔ) 3、掌握液壓與氣動技術(shù) 4、鉗工基本技術(shù)、焊接基本技術(shù) 5、熟練檢測與維修各種傳感器 | 1、機械制圖與CAD 2、機械設(shè)計基礎(chǔ)與公差配合 3、液壓與氣動 4、鉗工與焊工 5、傳感器技術(shù) |
能力要求 | 1、正確熟練使用工量具,能夠操作常用保修設(shè)備及檢測設(shè)備。 2、能夠正確進行整車及主要機械部件的裝配、調(diào)整及維護、修理作業(yè)。 3、能進行常用汽車電氣設(shè)備的檢測和維護。 4、能夠運用現(xiàn)代檢測手段,進行汽車常見故障的診斷與排除。 5、具備檢修電控發(fā)動機、自動變速器、空調(diào)系統(tǒng)的能力。 | 1、認(rèn)識汽車各零件及總成 2、熟練掌握汽車各級保養(yǎng) 3、熟練掌握發(fā)動機總成拆裝及其維修方法 4、熟練掌握汽車傳動系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向、行駛、制動系統(tǒng)故障診斷與維修5、熟練掌握汽車電器系統(tǒng)的維修 6、熟練掌握發(fā)動機電控系統(tǒng)的維修 7、熟練掌握汽車底盤電控系統(tǒng)的維修 8、熟練的掌握汽車空調(diào)系統(tǒng)的維修 9、熟練掌握汽車安全和舒適系統(tǒng)的診斷與維修10、掌握汽車性能檢測方法 11、能夠?qū)ζ囘M行綜合故障分析 | 1、汽車認(rèn)識 2、汽車維護與保養(yǎng) 3、汽車發(fā)動機故障診斷與維修 4、汽車底盤構(gòu)造與維修 5、汽車基礎(chǔ)電器 6、汽車發(fā)動機電控 7、汽車底盤電控 8、汽車空調(diào) 9、汽車安全與舒適系統(tǒng)故障檢與維修 10、汽車性能檢測 11、汽車綜合故障診斷與維修 |
基本素質(zhì) | 1、熱愛社會主義祖國,擁護中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo),擁護國家的各項方針政策,有正確的人生觀、價值觀、道德觀和法制觀。 2、具有較為寬闊的視野,文理交融,具有一定的科學(xué)思維和科學(xué)精神,具備健康、高雅的審美情趣和正確的審美觀點、較強的審美能力,個性鮮明、學(xué)有所長。 | 1、大學(xué)生活和人生發(fā)展,保持身心健康和建立和諧的人際關(guān)系,創(chuàng)造有價值的精彩人生,弘揚民族精神和愛國主義傳統(tǒng),加強自我道德修養(yǎng),遵守社會公德、家庭美德和職業(yè)道德,增強法律意識和樹立法治精神,中國的憲法精神與法律制度。 2、馬克思主義中國化為主線,以中國特色社會主義為重點,著重講授中國共產(chǎn)黨將馬克思主義基本原理與中國實際相結(jié)合的歷史進程,以及馬克思主義中國化兩大理論成果即毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系等相關(guān)內(nèi)容,從而堅定大學(xué)生在黨的領(lǐng)導(dǎo)下走中國特色社會主義道理的理想信念 | 1、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ) 2、毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論 3、形勢與政策 4、中華傳統(tǒng)文化 5、大學(xué)生職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指導(dǎo) |
六、課程體系
人才培養(yǎng)模式
根據(jù)國家教育部要貫徹《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》(國發(fā)(2014)19號)和《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作的意見》精神,黑龍江省教育廳也針對我省高職教育提出了發(fā)展現(xiàn)代學(xué)徒制的工作的要求。結(jié)合汽車檢測與維修專業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展特點,也采用“現(xiàn)代學(xué)徒制”的人才培養(yǎng)模式。探索建立校企聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)、一體化育人的長效機制,完善學(xué)徒培養(yǎng)的教育文件、管理制度、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),推進專兼結(jié)合、校企互聘互用的雙師結(jié)構(gòu)師資隊伍建設(shè),建立健全我院汽車檢測與維修專業(yè)的現(xiàn)代學(xué)徒制的模式。
(一)課程體系設(shè)計思路
1.汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)工作過程系統(tǒng)化課程體系
在全面引進先進的德國“雙元制”汽車專業(yè)教育課程體系外,根據(jù)國內(nèi)汽車行業(yè)的特點以及4S店標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的管理流程進行本土化,將德國汽車領(lǐng)域的十四個教學(xué)領(lǐng)域模塊,轉(zhuǎn)變成適合本土需求的十八領(lǐng)域模塊,整個課程體系設(shè)置以企業(yè)要求為基礎(chǔ);以培養(yǎng)能力為導(dǎo)向;以課堂實踐為核心;以雙元交替為特征;以學(xué)生為主體;以法律制度為規(guī)范。分階段、分層次、分領(lǐng)域的培養(yǎng)方式,加強理論與實踐相結(jié)合,突出實踐能力的培養(yǎng)。
2.汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)能力結(jié)構(gòu)與所對應(yīng)課程或教學(xué)環(huán)節(jié)見表
能力結(jié)構(gòu)與所對應(yīng)課程或教學(xué)環(huán)節(jié)
序號 | 能力結(jié)構(gòu) | 能力要求 | 相應(yīng)課程或教學(xué)環(huán)節(jié) |
1 | 基礎(chǔ)能力 | (1)熟練讀識裝配圖和復(fù)雜零件圖。 (2)具備汽車修理工藝中的機械加工、鉗工、鈑金工的基本技能。 (3)正確熟練使用專用工量具,能夠操作常用保修設(shè)備。 | 機械制圖與CAD 機械設(shè)計基礎(chǔ)與公差配合 鉗工與焊工 液壓與氣動 |
2 | 專業(yè)核心職業(yè)能力 | (1)能夠正確進行汽車維護作業(yè)、熟練掌握汽車發(fā)動機的修理技能等。 (2)合理選擇零件修復(fù)方法、具備認(rèn)識其它汽車新技術(shù)的應(yīng)用能力等。 (3)能夠進行汽車發(fā)動機、底盤維修作業(yè),能夠進行汽車電氣設(shè)備的維修和調(diào)試等。 (4)正確掌握汽車修前、修后的檢驗與測試方法;能夠進行汽車常見故障的診斷與排除等。 | 汽車認(rèn)識 汽車維護與保養(yǎng) 汽車發(fā)動機故障診斷與維修 汽車底盤故障診斷與維修 汽車基礎(chǔ)電器 汽車發(fā)動機電控 汽車底盤電控 汽車空調(diào) 汽車安全與舒適系統(tǒng)故障診斷與維修 汽車性能檢測技術(shù) 汽車綜合故障診斷與維修 新能源汽車 二手車鑒定與評估 |
3 | 專業(yè)拓展能力 | 具備汽車駕駛基本技能 | 汽車駕駛 |
(二)專業(yè)核心課程描述
序號 | 課程名稱 | 課程主要內(nèi)容 | 學(xué)時數(shù) |
1 | 汽車發(fā)動機故障診斷與維修 | 1、 發(fā)動機基本結(jié)構(gòu)原理 2、 發(fā)動機機械維修工具和設(shè)備 3、 曲柄連桿機構(gòu)零件的檢測與修復(fù) 4、 配氣機構(gòu)零件的檢測與修復(fù) 5、 冷卻系統(tǒng)零部件的檢測與修復(fù) 6、 潤滑系統(tǒng)零部件的檢測與修復(fù) | 72 |
2 | 汽車底盤故障診斷與維修 | 1、 傳動系統(tǒng)的認(rèn)識實訓(xùn) 2、 傳動軸總成故障診斷與維修 3、 離合器系統(tǒng)故障診斷與維修 4、 手動變速器故障診斷與維修 5、 驅(qū)動橋故障診斷與維修 6、轉(zhuǎn)向行駛系統(tǒng)與制動系統(tǒng)的認(rèn)識實訓(xùn) 7、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障診斷與維修 8、汽車行駛系統(tǒng)的故障診斷與維修 9、汽車制動系統(tǒng)的故障診斷與維修 10、汽車四輪定位的檢測與調(diào)整 11、汽車底盤綜合性能檢測 | 72 |
3 | 汽車基礎(chǔ)電器 | 1、 電路圖、線路符號、接線標(biāo)記的認(rèn)識 2、 電器、電子元件、組件和系統(tǒng)的認(rèn)識 3、 電子的檢測儀器使用 4、 汽車蓄電池、發(fā)電機、起動機 5、 雨刮、照明與信號、儀表 | 72 |
4 | 汽車發(fā)動機電控 | 1、 發(fā)動機電子控制系統(tǒng)認(rèn)識實訓(xùn) 2、 空氣供給系統(tǒng)的故障診斷與維修 3、 燃油供給系統(tǒng)的故障診斷與維修 4、 發(fā)動機控制系統(tǒng)主要元件的故障診斷與維修 5、 電控發(fā)動機點火系統(tǒng)故障診斷與維修 6、 汽油發(fā)動機排放系統(tǒng)故障診斷與維修 7、 電控發(fā)動機其他控制系統(tǒng)的統(tǒng)故障診斷與維修 8、 發(fā)動機電子控制系統(tǒng)綜合統(tǒng)故障診斷與維修 | 72 |
8 | 汽車底盤電控 | 1、 ABS系統(tǒng)故障診斷與維修 2、 ABS常規(guī)保養(yǎng)與排氣 3、 電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷與維修 4、 電動液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷與維修 5、 電子懸架系統(tǒng)故障診斷與維修 | 72 |
6 | 汽車空調(diào) | 1、汽車空調(diào)概述 2、汽車空調(diào)制冷技術(shù)基礎(chǔ) 3、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu) 4、汽車空調(diào)通風(fēng)、取暖與配氣系統(tǒng) 5、汽車空調(diào)電氣控制系統(tǒng) 6、汽車空調(diào)自動控制系統(tǒng) 7、汽車空調(diào)系統(tǒng)的維護及檢修 | 36 |
7 | 汽車安全與舒適系統(tǒng)故障診斷與維修 | 1、 汽車防盜系統(tǒng)故障診斷與維修 2、 汽車安全氣囊系統(tǒng)故障診斷與維修 3、 汽車智能大燈控制系統(tǒng)故障診斷與維修 4、 汽車舒適系統(tǒng)統(tǒng)故障診斷與維修 5、 汽車音響、GPS系統(tǒng)統(tǒng)故障診斷與維修 6、 汽車倒車?yán)走_系統(tǒng)統(tǒng)故障診斷與維修 7、 汽車定速巡航系統(tǒng)統(tǒng)故障診斷與維修 | 36 |
8 | 汽車性能檢測技術(shù) | 1、 檢測儀器、設(shè)備的使用 2、 診斷程序、診斷步驟和方法 3、 汽車發(fā)動機系統(tǒng)故障診斷與維修 4、 汽車底盤系統(tǒng)故障診斷與維修 5、 汽車車身系統(tǒng)故障診斷與維修 6、 汽車整車故障診斷與維修 | 72 |
9 | 汽車綜合故障診斷與維修 | 1、 汽車發(fā)動機機械故障診斷與維修 2、 汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)故障診斷與維修 3、 汽車發(fā)動機綜合故障診斷與維修 4、 汽車底盤機械故障診斷與維修 5、 汽車底盤電控故障診斷與維修 6、 汽車底盤綜合故障診斷與維修 7、 汽車車身用電設(shè)備故障診斷與維修 8、 汽車車身控制系統(tǒng)故障診斷與維修 9、 汽車附屬設(shè)備故障診斷與維修 | 72 |
10 | 新能源汽車 | 1、新能源汽車概述 2、動力蓄電池與儲能裝置 3、新能源汽車的能量管理系統(tǒng) 4、新能源汽車電動機驅(qū)動與控制系統(tǒng) 5、純電動汽車 6、插電式混合動力系統(tǒng) | 72 |
11 | 二手車鑒定與評估 | 1、國內(nèi)外二手車市場概述 2、汽車基礎(chǔ)知識 3、二手車鑒定及評估 4、二手車網(wǎng)絡(luò)電商的發(fā)展 | 72 |
(三) 教學(xué)進程安排
1、課程設(shè)置及教學(xué)計劃表
課 程 類 別 | 課 程 序 號 | 課程名稱 | 考 試 考 查 | 學(xué)分 | 學(xué)時數(shù) | 教學(xué)學(xué)期及周課時數(shù) | 備 注 | ||||||||
總 學(xué) 時 | 理 論 | 實 訓(xùn) | 第一學(xué)年 | 第二學(xué)年 | 第三學(xué)年 | ||||||||||
一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 | ||||||||||
14 | 18 | 18 | 18 | ||||||||||||
公共基礎(chǔ)課 | 1 | 思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ) | 查 | 3 | 48 | 40 | 8 | 3 | |||||||
2 | 毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系概論 | 試 | 4 | 72 | 60 | 12 | 2 | 2 | |||||||
3 | 形勢與政策 | 查 | 1 | 18 | 18 | 1 | |||||||||
4 | 中華傳統(tǒng)文化 | 查 | 4 | 72 | 48 | 24 | 4 | ||||||||
5 | 體育 | 查 | 6 | 100 | 10 | 90 | 2 | 2 | 2 | ||||||
6 | 軍事理論 | 查 | 1 | 18 | 12 | 6 | 1 | ||||||||
7 | 心理健康教育 | 查 | 2 | 32 | 28 | 4 | 2 | ||||||||
8 | 大學(xué)生職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指導(dǎo) | 查 | 2 | 36 | 30 | 6 | 2 | ||||||||
9 | 信息技術(shù) | 試 | 4 | 64 | 32 | 32 | 4 | ||||||||
10 | 大學(xué)外語 | 試 | 8 | 128 | 90 | 38 | 4 | 4 | |||||||
11 | 大學(xué)語文(寫作) | 試 | 2 | 36 | 24 | 12 | 2 | ||||||||
小計 | 37 | 624 | 392 | 232 | 17 | 12 | 8 | 0 | |||||||
專業(yè)課 | 業(yè) 基 礎(chǔ) 課 程 | 1 | 高等數(shù)學(xué) | 試 | 4 | 56 | 40 | 16 | 4 | ||||||
2 | 機械制圖 | 試 | 4 | 56 | 28 | 28 | 4 | ||||||||
3 | CAD | 試 | 4 | 72 | 36 | 36 | 4 | ||||||||
4 | 機械設(shè)計基礎(chǔ)與公差配合 | 試 | 4 | 72 | 36 | 36 | 4 | ||||||||
5 | 液壓與氣動 | 查 | 4 | 72 | 36 | 36 | 4 | ||||||||
6 | 鉗工與焊工 | 試 | 4 | 72 | 18 | 54 | 4 | ||||||||
7 | 傳感器技術(shù) | 試 | 4 | 72 | 36 | 36 | 4 | ||||||||
小計 | 28 | 472 | 230 | 242 | 8 | 8 | 8 | 4 | |||||||
專 業(yè) 核心 課 程 | 1 | 汽車認(rèn)識 | 試 | 2 | 28 | 14 | 14 | 2 | |||||||
2 | 汽車維護與保養(yǎng) | 試 | 2 | 28 | 14 | 14 | 2 | ||||||||
3 | 汽車發(fā)動機故障診斷與維修 | 試 | 4 | 72 | 36 | 36 | 4 | ||||||||
4 | 汽車底盤故障診斷與維修 | 試 | 4 | 72 | 36 | 36 | 4 | ||||||||
5 | 汽車基礎(chǔ)電器 | 試 | 4 | 72 | 36 | 36 | 4 | ||||||||
6 | 汽車發(fā)動機電控 | 試 | 4 | 72 | 36 | 36 | 4 | ||||||||
7 | 汽車底盤電控 | 試 | 4 | 72 | 36 | 36 | 4 | ||||||||
8 | 汽車空調(diào) | 試 | 2 | 36 | 18 | 18 | 2 | ||||||||
9 | 汽車安全與舒適系統(tǒng)故障診斷與維修 | 試 | 2 | 36 | 18 | 18 | 2 | ||||||||
10 | 汽車性能檢測技術(shù) | 試 | 4 | 72 | 36 | 36 | 4 | ||||||||
11 | 汽車綜合故障診斷與維修 | 試 | 4 | 72 | 36 | 36 | 4 | ||||||||
12 | 新能源汽車 | 試 | 4 | 72 | 36 | 36 | 4 | ||||||||
13 | 二手車鑒定與評估 | 試 | 4 | 72 | 36 | 36 | 4 | ||||||||
小計 | 44 | 776 | 388 | 388 | 4 | 8 | 12 | 20 | |||||||
專 業(yè) 技 能 訓(xùn) 練 課 程 | 1 | 校外實訓(xùn) | 查 | 18 | 324 | 324 | 18 | ||||||||
2 | 校外實訓(xùn) | 查 | 18 | 324 | 324 | 18 | |||||||||
3 | |||||||||||||||
小計 | 36 | 648 | 0 | 648 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 18 | |||||
專 業(yè) 拓 展 課 程 | 1 | 職業(yè)素養(yǎng) | 查 | 1 | 16 | 10 | 6 | 1 | 校選課 | ||||||
2 | 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育 | 查 | 4 | 64 | 16 | 48 | 1 | 3 | |||||||
3 | 美育課程 | 查 | 2 | 32 | 32 | 2 | |||||||||
4 | 健康教育 | 查 | 1 | 16 | 10 | 6 | 1 | ||||||||
馬克思主義理論 | 查 | 1 | 16 | 16 | |||||||||||
黨史國史 | 查 | 1 | 16 | 16 | |||||||||||
小計 | 查 | 10 | 160 | 100 | 60 | 0 | 1 | 1 | 6 | ||||||
課程合計 | 155 | 2680 | 1110 | 1570 | 29 | 29 | 29 | 30 | 18 | 18 |
2、時間分配表(單位:周)
學(xué)年 | 學(xué)期 | 教學(xué)周數(shù) | 理論實踐教學(xué) | 集中實踐 | 考核 | 入學(xué)教育 | 畢業(yè)教育 | 機動 | 合計 | |||
軍訓(xùn) | 頂崗實習(xí) | 畢業(yè)設(shè)計(論文) | 其它集中實踐 | |||||||||
一 | 一 | 17 | 14 | 3 | 1 | 1 | 18 | |||||
二 | 18 | 18 | 1 | 1 | 19 | |||||||
二 | 三 | 18 | 18 | 1 | 1 | 19 | ||||||
四 | 18 | 18 | 1 | 1 | 19 | |||||||
三 | 五 | 18 | 18 | 1 | 19 | |||||||
六 | 18 | 18 | 1 | 1 | 19 | |||||||
合計 | 107 | 68 | 3 | 36 | 4 | 1 | 6 | 113 |
3、實踐教學(xué)與理論教學(xué)統(tǒng)計表(單位:學(xué)時)
項目 | 實踐教學(xué) | 理論教學(xué) | 備注 | |
校內(nèi)實驗實訓(xùn) | 校外實訓(xùn) | |||
學(xué)時數(shù) | 922 | 648 | 1110 | |
1570 | ||||
所占比例 | 58.58﹪ | 41.42﹪ | ||
總學(xué)時數(shù) | 2680 |
七、實踐教學(xué)體系
(一)校內(nèi)實訓(xùn)(實踐)教學(xué)計劃表
校內(nèi)實訓(xùn)(實踐)教學(xué)計劃表
序號 | 實訓(xùn)項目名稱 | 學(xué)時數(shù) | 學(xué)期 | 實訓(xùn)場所 | 教學(xué)要求 | 備注 |
1 | 機械制圖與CAD | 36 | 2 | 制圖實驗室、機房 | 繪圖基本技術(shù)與CAD基本操作 | |
2 | 機械設(shè)計基礎(chǔ)與公差配合 | 36 | 2 | 物理實驗室 | 熟悉機械設(shè)計技術(shù) | |
3 | 液壓與氣動 | 36 | 3 | 液壓實驗室 | 掌握液壓與氣動技術(shù) | |
4 | 鉗工與焊工 | 54 | 3 | 鉗工、焊接實驗室 | 鉗工基本技術(shù)、焊接基本技術(shù) | |
5 | 傳感器技術(shù) | 36 | 2 | 傳感器實驗室 | 熟練使用各種傳感器 | |
6 | 汽車認(rèn)識 | 18 | 1 | 汽修實驗室 | 認(rèn)識汽車各零件及總成 | |
7 | 汽車維護與保養(yǎng) | 18 | 1 | 汽修實驗室 | 熟練掌握汽車各級保養(yǎng) | |
8 | 汽車發(fā)動機故障診斷與維修 | 36 | 2 | 汽修實驗室 | 熟練掌握發(fā)動機總成拆裝及其維修方法 | |
9 | 汽車底盤構(gòu)造與維修 | 36 | 3 | 汽修實驗室 | 熟練掌握汽車傳動系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向、行駛、制動系統(tǒng)故障診斷與維修 | |
10 | 汽車基礎(chǔ)電器 | 36 | 2 | 汽修實驗室 | 熟練掌握汽車電器系統(tǒng)的維修 | |
11 | 汽車發(fā)動機電控 | 36 | 3 | 汽修實驗室 | 熟練掌握發(fā)動機電控系統(tǒng)的維修 | |
12 | 汽車底盤電控 | 36 | 4 | 汽修實驗室 | 熟練掌握汽車底盤電控系統(tǒng)的維修 | |
13 | 汽車空調(diào) | 18 | 3 | 汽修實驗室 | 熟練的掌握汽車空調(diào)系統(tǒng)的維修 | |
14 | 汽車安全與舒適系統(tǒng)故障檢測與維修 | 18 | 3 | 汽修實驗室 | 熟練掌握汽車安全和舒適系統(tǒng)的診斷與維修 | |
15 | 汽車性能檢測技術(shù) | 36 | 4 | 汽修實驗室 | ||
16 | 汽車綜合故障診斷與維修 | 36 | 4 | 汽修實驗室 | 能夠?qū)ζ囘M行綜合故障分析 | |
17 | 新能源汽車 | 36 | 4 | 汽修實驗室 | 讓學(xué)生了解新能源汽車的發(fā)展趨勢、結(jié)構(gòu)和工作原理 | |
18 | 二手車鑒定與評估 | 36 | 4 | 汽修實驗室 | 讓學(xué)生了解二手車鑒定、評定方法 | |
合 計 | 594 |
(二)校外實訓(xùn)(實踐)教學(xué)計劃表
校外實訓(xùn)(實踐)教學(xué)計劃表
序號 | 實訓(xùn)項目名稱 | 學(xué)時數(shù) | 學(xué)期 | 實訓(xùn)場所 | 教學(xué)要求 | 備注 |
1 | 4S店頂崗實習(xí) | 720 | 5-6 | 龐大伊春名人汽車銷售有限公司 匯通汽車銷售股份有限公司 長城汽車成功銷售店 龍海德眾汽車銷售股份有限公司 | 完成實習(xí)任務(wù) 適應(yīng)崗位 | 每日4學(xué)時,每周5日,共36周。 |
合 計 | 720 |
八、教學(xué)組織與實施
采用德國“雙元制”職業(yè)教學(xué)模式,由學(xué)校和企業(yè)共同培養(yǎng)現(xiàn)代汽車企業(yè)所需人才,在三年的教學(xué)過程中,設(shè)置三次不同的企業(yè)實習(xí)。
第一學(xué)年實習(xí),學(xué)生對汽車行業(yè)以及汽車的相關(guān)基礎(chǔ)知識有了一定的了解,但是并不能將所了解的知識與汽車行業(yè)實際狀況進行相連接,通過本次實習(xí),使同學(xué)們可以通過現(xiàn)實的汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r為自己樹立明確的人生方向以及學(xué)習(xí)目標(biāo)。
第二學(xué)年實習(xí),學(xué)生基本上能夠根據(jù)汽車機械以及電控的構(gòu)造和工作原理對常見的車輛故障進行診斷和維修,通過此次的專業(yè)實習(xí)將在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)知識,充分的運用到企業(yè)實踐中,保證與企業(yè)需求零距離。
第三學(xué)年實習(xí),學(xué)生基本上已掌握了汽車維修與檢測專業(yè)所具備的基本技能,通過此次社會實踐確認(rèn)適合自己的職業(yè)及崗位、為向職場過渡做準(zhǔn)備、增強就業(yè)競爭優(yōu)勢。(對于企業(yè)表現(xiàn)較好的同學(xué)可直接留企業(yè)進行工作)
上課的形式采用行動導(dǎo)向法、項目教學(xué)法以及情景模擬法等“情景教學(xué)法”將企業(yè)實景搬進課堂,把課堂搬到車間,課堂再現(xiàn)生產(chǎn)車間的真實場景,場景按照4S店實際商務(wù)環(huán)境搭建,課堂再現(xiàn)企業(yè)商務(wù)真實環(huán)境“工作流程導(dǎo)向法”嚴(yán)格按照一線生產(chǎn)與服務(wù)流程,將每個知識點通過實驗進行驗證,然后完成整車實驗,在實際操作中充分理解和運用理論知識,繼而達到分析和解決問題的能力“項目教學(xué)法”教師和學(xué)生在課堂上通過完成一個完整的項目而進行的教學(xué)活動。整個教學(xué)過程以學(xué)生為主體,老師引導(dǎo),充分的體現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性、積極性、創(chuàng)造性。使理論知識在實踐中的充分應(yīng)用,并在實踐中充分的證實理論知識的重要性。
(一)師資隊伍要求
1、團隊介紹、雙師結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)、專兼職比例
教學(xué)團隊是專業(yè)建設(shè)的關(guān)鍵。工學(xué)結(jié)合課程體系的實施需建立由專業(yè)帶頭人、骨干教師、一般教師、企業(yè)技術(shù)專家與能工巧匠、企業(yè)指導(dǎo)教師組成的專兼結(jié)合教學(xué)團隊,其人員結(jié)構(gòu)見表。
專業(yè)教學(xué)團隊人員結(jié)構(gòu)表
專任教師 | 兼職教師 | |||
專業(yè)帶頭人 | 骨干教師 | 一般教師 | 企業(yè)技術(shù)專家與能工巧匠 | 企業(yè)指導(dǎo)教師 |
1人 | 3人 | 5-8人 | 10人 | 若干 |
青年教師中研究生學(xué)歷或碩士及以上學(xué)位教師比例達30%;高級職稱教師比例達20%;專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課中雙師素質(zhì)教師比例達到80%。配備專業(yè)帶頭人和教學(xué)管理人員。
有一支符合專業(yè)教學(xué)要求,能夠滿足實踐教學(xué)需求的兼任教師隊伍,兼任教師數(shù)占專業(yè)課與實踐教師合計數(shù)的比例達到35%。
2、核心課程教師要求、實訓(xùn)指導(dǎo)教師要求、兼職教師要求
專業(yè)帶頭人知識能力素質(zhì)符合要求;專業(yè)帶頭人和專業(yè)教師有與本專業(yè)相關(guān)的職業(yè)工作經(jīng)歷;注意遵循高職教育規(guī)律教學(xué),重視師德師風(fēng),能夠積極參與教學(xué)改革,不斷提高教學(xué)水平;主持或參與專業(yè)科研項目;主持或參與高職教育教學(xué)科研項目;有適應(yīng)教學(xué)的科研能力與成果。
骨干教師要有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)、豐富的教學(xué)經(jīng)驗和較強的實踐能力,善于將企業(yè)先進的技術(shù)知識與教學(xué)相結(jié)合;對職業(yè)教育有一定的研究,具有職業(yè)課程開發(fā)能力;能夠運用符合職業(yè)教育的教學(xué)方法開展教學(xué),治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)效果良好。其主要工作有:參與人才培養(yǎng)方案制定相關(guān)的工作;進行專業(yè)課程的開發(fā)與建設(shè),編寫相關(guān)教學(xué)文件;進行理實一體的教室建設(shè);參與專業(yè)教學(xué)管理制度的制定。
一般教師須具有一定的專業(yè)知識和實踐能力,以及職業(yè)教育教學(xué)能力,能夠較好地完成教學(xué)任務(wù),教學(xué)效果良好。其主要工作有:參與專業(yè)核心課程的開發(fā)以及相關(guān)教學(xué)文件編寫;對專業(yè)一般課程進行課程開發(fā)及建設(shè);參與理實一體專業(yè)教室建設(shè),通過下場鍛煉,參加培訓(xùn)不斷提高專業(yè)實踐能力及職業(yè)教育教學(xué)能力。
企業(yè)技術(shù)專家與能工巧匠需具備豐富的實踐經(jīng)驗和較強的專業(yè)技能,長期從事鋼鐵生產(chǎn)工藝技術(shù)、現(xiàn)場操作或生產(chǎn)管理等方面的工作,能夠及時的解決生產(chǎn)過程中的及時問題,具有一定的教學(xué)能力,善于溝通與表達。其主要工作有:參與培養(yǎng)方案的制定,承但一定的教學(xué)任務(wù),指導(dǎo)實訓(xùn),參與課程開發(fā)與建設(shè),參與相關(guān)教學(xué)文件的編寫;參與理實一體專業(yè)教室建設(shè)及實訓(xùn)基地建設(shè)。參加教學(xué)培訓(xùn),提高職業(yè)教學(xué)能力。
企業(yè)指導(dǎo)教師需具有較強的實踐能力,在企業(yè)的相應(yīng)崗位獨當(dāng)一面,具有一定的管理能力。其主要工作有;按照實現(xiàn)大綱的要在本企業(yè)指導(dǎo)學(xué)生的崗位實訓(xùn),具體負責(zé)學(xué)生在崗位實訓(xùn)期間的崗位教育和技術(shù)的指導(dǎo)工作;反饋學(xué)生的在崗情況,發(fā)現(xiàn)問題與學(xué)校指導(dǎo)教師一同及時解決;負責(zé)學(xué)生定崗期間的考勤、業(yè)務(wù)考核、實訓(xùn)鑒定等。
(二)教學(xué)模式、教學(xué)方法
1、教學(xué)模式
“訂單式培養(yǎng)模式,崗位式教學(xué)內(nèi)容,項目式教學(xué)方法,工學(xué)式培養(yǎng)過程,雙證式教育銜接,頂崗式就業(yè)過度”。
2、教學(xué)方法
“培養(yǎng)目標(biāo)崗位化,崗位能力課程化,課程內(nèi)容項目化,理實教學(xué)一體化,校內(nèi)教學(xué)情境化,校外教學(xué)師徒化”,即“六化”教學(xué)方法。
(三)實習(xí)實訓(xùn)條件要求
1、校內(nèi)實訓(xùn)設(shè)施。
校內(nèi)實訓(xùn)設(shè)施主要是指校內(nèi)實訓(xùn)基地。校內(nèi)實訓(xùn)基地在功能上集“教學(xué)實訓(xùn)、技術(shù)業(yè)務(wù)、科研生產(chǎn)”于一體,最大限度滿足學(xué)生的時間的、質(zhì)量的、真是環(huán)境的專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練,在一定的程度上鍛煉了學(xué)生的實操能力,并利用校內(nèi)設(shè)備資源,對外開展技術(shù)服務(wù)工作,構(gòu)建融“教、學(xué)、做”為一體的教學(xué)環(huán)境。一般應(yīng)滿足一個教學(xué)班的同時進行試驗和實訓(xùn)的需要,部分實訓(xùn)設(shè)施可與其他專業(yè)共用。建有職業(yè)技能鑒定的培訓(xùn)點(或與企業(yè)共建)。
校內(nèi)基礎(chǔ)課程教學(xué)實訓(xùn)基地。校內(nèi)基礎(chǔ)課程教學(xué)實訓(xùn)基地的組成、基本配置要求功能說明見表。
校內(nèi)實訓(xùn)基地
教室 | 地點 | 面積 (平方米) | 設(shè)備名稱、型號 |
201(電子技術(shù)實訓(xùn)室) | 老辦公樓 | 50 | DZ-01電源、儀表受制屏16套 |
202(電工實訓(xùn)室) | 老辦公樓 | 100 | DGJ-01電源儀器控制屏16套 |
208(傳感器實訓(xùn)室) | 老辦公樓 | 50 | THSCCG-1型傳感器技術(shù)實訓(xùn)裝置10套 |
103(發(fā)動機綜合實訓(xùn)室4) | 老教學(xué)樓 | 50 | 1、捷達發(fā)動機實訓(xùn)以(全新) RSH 2、豐田卡羅拉發(fā)動機拆裝運行實訓(xùn)臺 豐田卡羅EZR 3、現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動機拆裝運行實訓(xùn)臺 伊蘭特A 4、雷克4T65E自動變速器實訓(xùn)臺 EMZ 5、別克凱越發(fā)動機實訓(xùn)臺 別克KY |
106(發(fā)動機綜合實訓(xùn)室5) | 老教學(xué)樓 | 50 | 1、發(fā)動機實訓(xùn)臺AJR(時代超人發(fā)動機四缸) 2、大眾捷達兩閥電控發(fā)動機拆裝運行臺ATK |
107(發(fā)動機綜合實訓(xùn)室3) | 老教學(xué)樓 | 50 | 1、寶來發(fā)動機實訓(xùn)臺(全新)8T 2、速騰發(fā)動機實訓(xùn)臺(全新)速騰1.6 3、豐田發(fā)動機附翻轉(zhuǎn)架5A4、尼桑發(fā)動機實訓(xùn)臺 東風(fēng)日產(chǎn)藍RS |
111(發(fā)動機綜合實訓(xùn)室2) | 老教學(xué)樓 | 50 | 1、奧迪V6發(fā)動機實訓(xùn)臺1.8T 2、奧迪V6發(fā)動機(八成新) 3、發(fā)動機附自動變速器實訓(xùn)臺(三菱6G72) 4、長安之星474發(fā)動機實訓(xùn)臺(鈴木) |
115(發(fā)動機綜合實訓(xùn)室1) | 老教學(xué)樓 | 50 | 1、捷達柴油SDI電控發(fā)動機實訓(xùn)臺 2、豐田霸道V8電控發(fā)動機實訓(xùn)臺BD |
110四輪轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)室 | 老教學(xué)樓 | 50 | 1. 四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)706A-172 2. 齒輪齒條轉(zhuǎn)向器(齒輪齒條式) |
114變速器綜合實訓(xùn)室 | 老教學(xué)樓 | 50 | 1、豐田自動變速器(全新)A40D.A340E 2、汽車傳感器與執(zhí)行器綜合實訓(xùn)臺GSI 3、手動變速器實訓(xùn)臺(桑塔納704A-11) 4、別克4T65E自動變速器實訓(xùn)臺 5、豐田自動變速器拆裝實訓(xùn)臺B7XA |
汽車綜合實訓(xùn)室(北) | 老教學(xué)樓 | 150 | 舉升機、氣泵、扒胎機、動平衡儀、捷達整車、桑塔納2000整車。 |
汽車綜合實訓(xùn)室(南) | 老教學(xué)樓 | 150 | 寶來整車、寶馬整車、長城皮卡2臺、小剪舉升機。 |
235汽車電器實訓(xùn)室(2) | 老教學(xué)樓 | 50 | 1、液壓PLC控制試驗臺SYY-18 2、自動變速器動力傳遞系統(tǒng)示教板(豐田、大眾) 3、汽油車示教板JN-E-3 4、大眾時代超人全車電器考核實驗臺AJR 5、汽車電子燃油噴射接線考核實訓(xùn)臺(時代超人AJR) 6、汽車音響接線考核實訓(xùn)臺 |
234變速器拆裝實訓(xùn)室(1) | 老教學(xué)樓 | 50 | 捷達手動變速器 |
231汽車電器實訓(xùn)室(1) | 老教學(xué)樓 | 50 | 汽車萬能電器試驗臺ZK18-Q0-A |
220變速器拆裝實訓(xùn)室(2) | 老教學(xué)樓 | 50 | 1、捷達手動變速器 2、捷達01M自動變速器 |
212發(fā)動機拆裝實訓(xùn)室3 | 老教學(xué)樓 | 50 | 1、捷達兩閥汽油發(fā)動機 2、捷達柴油發(fā)動機 |
208發(fā)動機拆裝實訓(xùn)室2 | 老教學(xué)樓 | 50 | 1、捷達兩閥汽油發(fā)動機 2、豐田汽油發(fā)動機 |
204發(fā)動機拆裝實訓(xùn)室1 | 老教學(xué)樓 | 50 | 1、捷達兩閥汽油發(fā)動機 2、捷達柴油發(fā)動機 |
二樓中廳(透明整車模型實訓(xùn)室) | 老教學(xué)樓 | 70 | 奧迪A6透明整車模型 |
2.校外實習(xí)實訓(xùn)基地
校外實習(xí)實訓(xùn)基地是以專業(yè)人才培養(yǎng)為目標(biāo)。對學(xué)生驚醒實踐能力訓(xùn)練、職業(yè)綜合素質(zhì)培養(yǎng)的重要場所;也是對教師驚醒時間鍛煉,科學(xué)研究,技術(shù)應(yīng)用、開發(fā),推廣的重要場所。校外實習(xí)實訓(xùn)基地滿足學(xué)生生產(chǎn)實訓(xùn)、頂崗實訓(xùn)的需求,學(xué)生通過頂崗?fù)瓿蓪嶋H工作任務(wù),獲取就業(yè)前對工作經(jīng)驗的積累。
汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)是生產(chǎn)工藝性專業(yè),建設(shè)穩(wěn)定的實習(xí),實訓(xùn)基地是保證學(xué)生崗位技能訓(xùn)練的基礎(chǔ)。針對汽車類專業(yè)的特點,實訓(xùn)基地必須依托汽車行業(yè),積極與企業(yè)合作,為企業(yè)服務(wù),按照統(tǒng)籌規(guī)劃、互惠互利、全面開放和資源共享的原則開辟校外實習(xí)實訓(xùn)基地??紤]到生產(chǎn)實習(xí)的安全性,校外生產(chǎn)實訓(xùn)采用學(xué)校聯(lián)系企業(yè),統(tǒng)一進行;頂崗實訓(xùn)采用學(xué)校聯(lián)系與自主選擇相結(jié)合的方式。
3.信息網(wǎng)絡(luò)教學(xué)條件
有專業(yè)計算機房,計算機數(shù)量不少于四十臺每個機房。具有必備的專業(yè)通用軟件,并能滿足專業(yè)教學(xué)的需求。有適應(yīng)專業(yè)教學(xué)必須的電化教室、語音教室和專業(yè)的多媒體教學(xué)資料(幻燈、錄像、多媒體課件)。
(四)教學(xué)評價
(1)教師教學(xué)工作評價與考核。教師教學(xué)工作考核,是對教師教學(xué)工作實施的全過程定量化的檢查、考核制度??己巳藛T包括學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)校教學(xué)督導(dǎo)組成員、教務(wù)處成員、各系主任、教研室主任??己藘?nèi)容包括課前準(zhǔn)備(教案、講稿)、課堂教學(xué)、輔導(dǎo)答疑、作出批改等環(huán)節(jié)??己朔绞桨ǘㄆ跈z查教學(xué)日歷、教案、講稿、學(xué)生作業(yè),隨堂聽課,不定期抽查輔導(dǎo)答疑,召開學(xué)生座談會,組織學(xué)生評教等。各項檢查、考核都要填寫量化考核表,期末匯總。
(2)學(xué)生學(xué)業(yè)質(zhì)量的評價與考核。學(xué)生學(xué)業(yè)質(zhì)量的評價與考核要體現(xiàn)能力本身,展現(xiàn)本校的指導(dǎo)思想,以學(xué)科理論為主要內(nèi)容的主要考核模式,實現(xiàn)課程考核的科學(xué)性、實現(xiàn)性和靈活性,采用靈活多樣的考核方式,如閉卷、開卷、口試、實踐操作、項目設(shè)計、設(shè)計生產(chǎn)、發(fā)表論文、可也總結(jié)、調(diào)研報告、多媒體匯報、整體考察等,加強過程性的考核,考察學(xué)生的能力與素質(zhì)。
①公共學(xué)習(xí)領(lǐng)域部分考核方式仍沿用現(xiàn)行的考核模式,即英語(大學(xué)英語、高職高校英語))、計算機文化基礎(chǔ)、高等數(shù)學(xué)、體育課為考試課,德育為考查課。
英語、計算機可以采用等級考試或證書考核代替課程考核。
②專業(yè)及專業(yè)拓展學(xué)習(xí)領(lǐng)域部分及整周實習(xí)實訓(xùn)建立以能力考核為重點,以過程考核為主的課程考核評價體系。實踐課要進行操作技能考核,從實際工作崗位中抽取一些有代表性的工作任務(wù)作為考核內(nèi)容,測驗情境要求盡可能與實際工作情境相似。
根據(jù)課程內(nèi)容和課程性質(zhì)的不同,在平時成績中加入過程性考核成績,學(xué)生學(xué)業(yè)質(zhì)量的考核根據(jù)實踐環(huán)節(jié)比例的不同分三種:
第一,以知識和理論傳授為主型。實踐環(huán)節(jié)較少的課程,建議采用平時成績占20%,卷面成績占80%的形式。這里的平時成績不僅包括學(xué)生出勤情況、課堂參與度、作業(yè)完成情況以及實驗實習(xí)任務(wù)完成情況,還應(yīng)包括學(xué)生在整個學(xué)習(xí)過程中的過程性考核成績。
第二,理論知識和技能并重型。實踐環(huán)節(jié)與課堂教學(xué)相差不多的課程,可采取平時成績占50%,卷面成績占50%的形式。
第三,以技能、能力為主型。以實踐教學(xué)為主的課程,可以采用完全過程考核的形式。
③定崗實訓(xùn)環(huán)節(jié)考核考慮與企業(yè)實踐考核相結(jié)合,企業(yè)實踐考核由企業(yè)人員根據(jù)企業(yè)的崗位工作考核標(biāo)準(zhǔn)組織對學(xué)生進行考核。
九、畢業(yè)條件
1、課程要求
學(xué)生修業(yè)期滿需完成理論教學(xué)和校內(nèi)實驗實訓(xùn)2816學(xué)時;校外實踐教學(xué)36周;軍訓(xùn)3周;畢業(yè)教育1周。
2、職業(yè)資格證書要求
獲得汽車維修工(三級)
3、符合學(xué)院學(xué)生學(xué)籍管理規(guī)定中的相關(guān)要求。
(1)通過高等學(xué)校英語應(yīng)用能力考試,獲得B級以上證書;
(2)通過全國計算機等級考試,并取得一級以上證書。
4、獎勵
參加國家、省級競賽獲獎的同學(xué)可申請不受上述條件約束。
十、其它說明
汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生繼續(xù)學(xué)習(xí)的途徑:參加專升本的考試,參加成人本科教育,在學(xué)歷教育方面繼續(xù)深造,畢業(yè)后學(xué)生可以在企業(yè)針對性的培訓(xùn),工作期間考取工程碩士,工作期間進行本專業(yè)職業(yè)資格高級工或技師的學(xué)習(xí)與考核。
專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會論證意見
專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會名稱 | ||||||
專 業(yè) 建 設(shè) 指 導(dǎo) 委 員 會 成 員 | 姓名 | 職務(wù)/職稱 | 工作單位 | 專業(yè)特長 | 簽名 | 聯(lián)系電話 |
呂丕華 | 副總裁兼首席技術(shù)官 | 中德諾浩 | ||||
尹大明 | 質(zhì)量管控中心總監(jiān) | 中德諾浩 | ||||
胡冰鶴 | 運營中心總監(jiān)兼東北大區(qū)首席代表 | 中德諾浩 | ||||
秦健 | 東北大區(qū)學(xué)術(shù)經(jīng)理 | 中德諾浩 | ||||
張放 | 東北大區(qū)就業(yè)部經(jīng)理 | 中德諾浩 | ||||
專 業(yè) 建 設(shè) 指 導(dǎo) 委 員 會 意 見 | 專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會主任(簽字): 年 月 日 |
論證專業(yè)(方向)名稱: 論證時間: 年 月 日
伊春職業(yè)學(xué)院專業(yè)人才培養(yǎng)方案審批意見
專業(yè) 人才 培養(yǎng) 方案 主要 數(shù)據(jù) | 專業(yè)(方向)名稱 | 培養(yǎng)方案 總學(xué)時 | 理論課 總學(xué)時 | 實踐教學(xué) 學(xué)時 | 頂崗實習(xí) 學(xué)時 | 實踐教學(xué)占總學(xué)時比例(%) |
汽車檢測與維修 | 2656 | 1050 | 1606 | 648 | 60.47% | |
各學(xué)院意見 | 學(xué)院院長簽字(公章): 年 月 日 | |||||
教務(wù)處審核意見 | 處長簽字(公章): 年 月 日 | |||||
學(xué)院 審批意見 | 主管院領(lǐng)導(dǎo)簽字: 年 月 日 |